中國應急物流爆發：十年追趕，終成世界應急“關鍵”
發布時間：2020-03-23閱讀次數：3584
中國應急物流正成為全球領軍者。
2020年新冠疫情的突如其來，讓全世界陷入恐慌當中。直至兩年后的今天，仍有不少國家和地區處于疫情的陰影下。
危急關頭，全球眾多物流公司啟動應急物流，通過其物流體系將防疫藥品、抗疫物質送往世界各地。而在這場應對新冠疫情全球應急物流聯合大作戰中，表現最為亮眼的當屬中國物流企業。
這背后是中國物流企業身處“全球物流最大市場”的責任擔當，更是歷經10多年發展，國家應急物流體系的構建進入了新的水平層次。近年來，一些頭部物流企業開始將應急物流作為重要的社會責任來投入和建設。而伴隨中國物流產業的爆發，如今具有全球化視野和布局的中國物流公司，在危機時刻，也承擔起了全球性的應急物流責任。
應急運輸或確保全球人民生命線
2022年2月，香港新冠疫情出現反復。短短數天時間，被感染者數量激增。
應香港抗疫所需，各地捐贈抗疫物資涌進香港，需要完整的倉配資源對物資進行分撥配送。2月19日，菜鳥宣布與“全港社區抗疫連線”合作，開放公司在香港國際進口倉中的上千平米場地免費用于抗疫物資的調撥。僅用半天時間，抗疫所需倉配資源開始運行。截至3月5日，該倉庫已處理包括測試劑、口罩、防護衣、方便食品在內的抗疫捐贈物資近200萬份。
據了解，新冠疫情爆發以來，菜鳥應急物流體系已經向全球150多個國家和地區運送超過2.5億件醫療和生活物資。
菜鳥的這份答卷，體現出中國物流企業在突發災難下的能力和擔當。
為應對嚴重自然災害、突發性公共衛生事件、公共安全事件等突發事件，應急物資和背后的應急物流運輸，直接起著對物資、人員、資金需求緊急保障的特殊重要性。
幾乎每個物流產業發達的國家，其背后都有一條完善的應急物流設施。
公開資料顯示，美國聯邦應急管理署設有物流管理的專門單位，平時主要負責救災物資的管理儲備、預測各級各類救災物資需求、規劃救災物資配送路線以及救災物流中心設置等工作。當災害發生時，物流管理單位便會迅速轉入聯邦緊急反應狀態，根據災害需求接受和發放各類救災物資。
而多次遭受地震、海嘯等自然災害的日本，有著詳盡的陸、海、空運輸規劃路徑。這意味著突發事件來臨時，日本能利用現代商業的物流配送中心提升配送效率。
此次全球性疫情危機當中，中國應急物流的表現無疑是優秀的。而其背后，是中國應急物流在近10年來奮力直追的爆發式發展歷程。
中國應急物流在實戰中“自覺”
在非典期間，中國的應急物流已經開始“自覺”。
2003年，突如其來的非典型肺炎，帶動了防治非典型肺炎藥品與物品的巨大需求，疾病暴發的高峰期，也就是防治非典型肺炎藥品物品需求的高峰期。
針對北京等地提出的醫藥物品的供應問題，北京市物資供應鏈保障體系緊急啟動。國家發改委在全國范圍內連續數日對防非典物資進行緊急調配，并協調其他省區市進行支援，協調民航、交通、鐵路等部門優先運送防治非典藥品，對疫情較重的華北5省區市在物資調撥上給予傾斜。
對于防治非典醫用藥品，各地交通運輸以及海關等部門都采取了特事特辦，迅速建立快速的“綠色通道”。據有關報道，民航與海關系統，為了保障進口的防治非典醫療用品的及時配送，打破了常規，通過“綠色通道，數小時就能辦完所有的檢驗檢疫與保管通關手續，并采用專車應急配送。商務部啟動物流系統應急機制，積極協調華東、華北、華中、東北、西北緊急調配消毒液、藥皂、大米、面粉等貨源。北京各大連鎖便利店企業將原來的24小時配送一次，改為12小時配送一次，對方便食品、特別的緊缺商品要隨要隨送，啟動應急預案。
2008年，中國又遭遇汶川大地震和南方雪災，更凸顯出應急物流的重要作用。國家郵政局黨組召開會議，專門研究對積壓郵（快）件疏運，快遞物流企業投入大量人力、物力，搞好生產調度，不惜成本做好快遞郵件的運輸和投遞工作。
假如說2008年之前中國應急物流面對災害處于“防守”階段，從2009年起，特別是隨著中國物流行業自身的爆發式發展，中國應急物流開始反守為攻。
反守為攻，打造智能領先的應急物流
經歷多災多難的2008年，中國物流企業紛紛認識到了建立應急物流的重要性，并在政策指導下逐漸開始探索。自此，應急物流迎來了飛速發展的黃金年代。
2009年，國務院發布《物流業調整和振興規劃》，其中將“應急物流工程”列為九大重點工程之一。隨后推出的《全國物流標準2009年~2011年專項規劃》，實現了我國應急物流標準的“零突破”。更讓企業關注的是，《規劃》還要求選擇和培育一批具有應急能力的物流企業，建立應急物流體系。
一時間，有物流運營能力、有責任意識的物流企業開始有意營建應急物流，并借鑒其他國家先進的應急物流經驗，打造更適合中國環境的本土化應急物流設施。
以菜鳥、順豐、京東物流為代表的重點物流企業，積極采用無人配送車、數字驛站、自動分揀為代表的智能物流設施，發揮社會物流的智慧優勢，進而提高物流效率和減少人員交叉感染。
多年的努力終于讓中國應急物流得以飛速發展。僅是在2020年疫情發生期間，郵政快遞企業通過迅速開通綠色通道，源源不斷地運輸應急防疫物資。截至2020年5月18日，承運、寄遞疫情防控物資累計40.07萬噸、包裹3.55億件，發運車輛7.3萬輛次，貨運航班683架次。
以“國家隊”中國郵政為例。憑借著全覆蓋的網絡，通過自建網點與郵政普郵的代理網點，中國郵政在災情面前第一時間將貨物送到前線。據數據顯示，截至2020年3月，郵政快遞企業共承運、寄遞疫情防控物資11.96萬噸，其中中國郵政累計免費承運疫情防控物資11863噸。
同樣開始發力的還有菜鳥。2020年開始，阿里巴巴從“新冠肺炎”中找到民用物流主力救災的路徑，并在此后的時間里不斷完善這一路徑，2021年至今，國內多地疫情出現反復，菜鳥反應迅速，先后在鄭州、西安、杭州、天津、香港等多個城市啟動應急物流，從項目啟動到執行，均不超過12小時。2021年12月，西安爆發疫情，菜鳥西安應急物流立即響應，一天時間內，組織物流車輛100多車次，義務支援西安民生物資配送，將近400噸蔬菜送達80多個社區，解決了近15萬人的蔬菜供應問題。同時，為保障西安應急及民生物資及時調運配送，菜鳥西安園區騰挪出5000平米的場地，用于政府民生物資分選調度，并加急搭建了一條專門的蔬菜分揀生產線，保證每小時2噸蔬菜裝車。
同時，菜鳥也承擔起國際應急物流責任，成為國際應急物流領頭羊，疫情爆發至今，菜鳥物流體系運送醫療救援物資超2.5億件，送達了150多個國家和地區，為中國應急物流贏得認可。
比拼全球三巨頭，下一家全球化物流公司正在中國
十年過去，中國物流企業在災情面前終于成為主角。
2020年，新冠疫情在全球大規模爆發，直接導致多個國家經濟遭受打擊。據外媒報道，整個物流運輸遭遇了沉重打擊。UPS、FedEx和USPS的派送都造成不同程度的延遲。其中USPS的準時交付率下降到86%左右，而FedEx也開始對發貨數量進行限制。
在疫情席卷全球無數國家的情況下，全球人們不知道找誰可以購買物資，又能找誰寄出物資的時候，在基于疫情不斷升級的情況下，阿里巴巴集團決定，菜鳥多年積累的全球供應鏈和物流網絡能力必須無條件為抗擊疫情服務。
一聲令下，菜鳥和全球物流伙伴即刻進入“戰時”狀態。只用了不到一個小時，正在全球和全國各地休假的菜鳥員工就自愿組織起來，成為一個24小時接力的志愿者團隊。
同一時間里，海內外數十家物流企業也紛紛響應菜鳥發出的號召，表示愿意傾盡全力，免費加入救援物資跨國大運輸當中。
突發的疫情下，為什么會是菜鳥？
2021年4月6日14時35分，伴隨著發動機的轟鳴聲，由菜鳥承運載著中國科興疫苗的班機，從北京首都機場起飛，前往中美洲國家薩爾瓦多，并最終在19個小時內將疫苗送到了目的地。
“疫苗是特殊物品，全球都普遍使用全貨機運輸，就算把全部貨機都用起來，也還是遠遠不夠。”國際航空運輸協會CEO朱尼亞克說。
從2020年9月，國際航協就希望全球物流業為疫苗的全球運輸做好準備，因為“在世界范圍內運送疫苗是航空貨運史上最大單一運輸挑戰。”
挑戰在于，為了確保藥品全程保持低溫狀態，航空公司、機場、地面服務公司、貨代、卡車公司等供應鏈各方一個都不能“掉線”。
此外，與運輸普通物資不同，如果沒有高質量的溫控運輸系統，疫苗就只能待在制藥廠中，寸步難行。
最難的是，確保全程溫度監測與追蹤。“追溯碼”就像每支疫苗專屬的“身份證”，必須與各地物流運輸系統、醫療管理系統對接，才能追溯疫苗從生產到流通再到接種的各個環節。隨著疫苗跨境運輸，一旦進入境外冷鏈儲運環節后，原有的國內追溯系統就會“斷鏈”。
菜鳥通過多年積累的全球供應鏈能力以及數智化能力，坦然接受了朱尼亞克所說的“挑戰”。
目前，菜鳥擁有超過200萬平米的海外倉網絡和每年超過1800條國際海、空貨運航線。通過數智化的物流平臺和完善的本地配送網絡，可在全球220余個國家和地區提供門到門的物流配送服務。完善的配送體系，能實現各個環節的無縫對接。
此外，菜鳥數字化能力，對比傳統的物流企業是突出優勢。為了解決疫苗在全球的溫度監測問題，菜鳥物流與阿里健康開發了一套完整安全的“藥品國際追溯+全球達”服務系統。菜鳥全球包裹的“物流身份證”，與阿里健康的全球“藥品身份證”進行對接，實現包括疫苗在內的中國出口藥品“來源可查、去向可追、溫度可控”。
自2021年3月，菜鳥已經成功將中國新冠疫苗運至薩爾瓦多、特立尼達和多巴哥科威特、蘇里南等亞非拉多個國家。其中部分國家已進行多次運輸累計運輸新冠疫苗逾百萬劑。
“感謝菜鳥在去年新冠疫情引發國際航線熔斷之時，在全球運輸防疫物資方面做出的努力。”2021年全球智慧物流峰會上，聯合國世界糧食計劃署執行副總干事阿米爾·阿卜杜拉先生在視頻中特別表示，菜鳥是世界糧食計劃署在中國成功建立人道主義應急中心的關鍵。
新冠疫情爆發三年了，它考驗著世界上的每一個人，每一個家庭，每一個行業，每一個國家，通過疫情，希望我們能獲得更堅韌的生命力。
